Nhận định, soi kèo U20 Indonesia vs U20 Yemen, 18h30 ngày 19/2: Những người khốn khổ

Theo tờ trình, việc bổ sung này là do sự phát triển của Phòng IoT của VNG trong lĩnh vực ngành nghề mới.

Đại diện Ban tổng giám đốc công ty, bà Nguyễn Thị Phương Thuỳ, Giám đốc Pháp lý của công ty VNG cho biết các ngành nghề đăng ký trên sẽ sớm được thực hiện trong tương lai gần.

Nếu nhìn vào các ngành nghề đăng ký mới của công ty phát hành game số một Việt Nam, vốn lâu nay được biết đến chủ yếu với thế mạnh phát triển phần mềm, thì có thể thấy công ty bắt đầu nhìn sang lĩnh vực sản xuất và bán lẻ. Nếu đúng với ngành nghề đăng ký, công ty đang sở hữu Zalo, Zing MP3, cổng thông tin Zing News,… hoàn toàn có chức năng sản xuất điện thoại, máy tính, và mở chuỗi cửa hàng bán lẻ thiết bị cộng nghệ.

Vào đúng ngày nhân vật Marty McFly "Trở về tương lai" trong loạt phim khoa học viễn tưởng đình đám cùng tên, Đại học Stanford đã ra mắt một chiếc GMC DeLorean của riêng mình với khả năng vô cùng đặc biệt: "lết bánh" (drift) khi vào cua. Được gọi tên riêng là MARTY, xe này là một phần trong dự án của quá trình nghiên cứu các hệ thống xe tự lái của Stanford.

Với tên gọi đầy đủ là "Multiple Actuator Research Test bed for Yaw Control" (Thiết bị Thử nghiệm Nhiều bộ dẫn động để kiểm soát mức độ lệch đường), MARTY là kết quả hợp tác nghiên cứu của giáo sư Chris Gerdes, các sinh viên Stanford John Goh và Shannon McClintock, cũng như Renovo Motors, công ty cung cấp động cơ điện cho chiếc xe tự lái này.

Bên cạnh các tính năng tân tiến nhất của năm 2015 (động cơ điện và khả năng tự lái), MARTY có trọng tâm là khả năng "lết bánh" khi vào cua. Mặc dù hình thức vào cua lết bánh sẽ không giúp cho các tay đua vượt qua các khúc cua một cách nhanh chóng, những chiếc xe tự lái có thể dùng hình thức này để tránh tai nạn trong giây phút. Trong đoạn video trình diễn phía trên, bạn có thể chiêm ngưỡng khả năng lết bánh siêu việt của MARTY:

MARTY được xây dựng dựa trên một chiếc 1981 DeLorean DMC-12, chiếc xe đóng vai trò cỗ máy thời gian đưa các nhân vật chính đi xuyên thời gian trong bộ phim nói trên. Để tạo ra MARTY, đội ngũ nghiên cứu đã phải gỡ bỏ động cơ và hộp số của chiếc DeLorean, thay thế bằng một hệ thống trợ lái điện, đồng thời tùy chỉnh hệ thống treo để giúp chiếc xe này có thể vào cua một cách dễ dàng.

Phiên bản DeLorean gốc không thể thực hiện được những tính năng độc đáo như MARTY nhưng vẫn được lựa chọn là bởi ĐH Stanford đã muốn chọn một chiếc xe đến từ một nhà sản xuất tầm trung có dẫn động sau - những tiêu chuẩn mà DeLorean đáp ứng một cách hoàn hảo. Các tác giả của MARTY cũng khẳng định những chiếc xe động cơ xăng thông thường sẽ không thể có khả năng kiểm soát lực kéo ngang ngửa với động cơ điện trên MARTY.

Hiện Microsoft đã cho thử nghiệm tiện ích mới đối với người dùng tham gia chương trình Windows insider - chương trình giúp bạn dùng thử các tính năng mới của Windows 10 trước khi được ra mắt rộng rãi. Đây là điều rất được nhiều người dùng ủng hộ, khi mà bản cập nhật lớn cho Windows 10 với tên gọi Anniversary Update đang chuẩn bị được phát hành rộng rãi vào tháng sau. 

Tại Mỹ, mỗi năm có hơn 30.000 người chết vì tai nạn giao thông. Nhưng xe tự lái có thể giúp giảm đáng kể số lượng vụ tai nạn và cứu hàng ngàn mạng người. Coeling cho biết: “[Xe tự lái] có khả năng giúp giao thông an toàn hơn hiện nay. Đây là một trong những lý do lớn nhất khiến chúng tôi bước vào lĩnh vực này”.

Trên thực tế, nếu khoảng 90% số xe chạy trên đường phố Mỹ là xe tự lái, số vụ tai nạn sẽ giảm từ 6 triệu xuống còn 1,3 triệu. Số người tử vong sẽ giảm từ 33.000 xuống còn 11.300, theo một nghiên cứu của Trung tâm Eno Centre for Transportation.

Hiệu quả giao thông và nhiên liệu cải thiện đáng kể

Ước tính khoảng gần một nửa số thẻ ghi nợ được phát hành khắp toàn cầu hiện nay là loại thẻ thông minh không tiếp xúc. Ảnh: Techworm

Theo các chuyên gia, thẻ không tiếp xúc là một loại thẻ chip thông minh, cho phép trao đổi hoặc nhận dữ liệu bằng công nghệ tần số sóng (RF) với một thiết bị đầu cuối tương thích, không dùng sự tiếp xúc hoặc va chạm vật lý. Thẻ có thể được đặt cách máy đọc thẻ vài chục cm. Tốc độ xử lý của thẻ không tiếp xúc là cao hơn so với các loại thẻ tiếp xúc.

Thẻ không tiếp xúc hiện là một trong những loại thẻ được sử dụng phổ biến trong thanh toán điện tử trên khắp thế giới. Ước tính khoảng gần một nửa số thẻ ghi nợ được phát hành khắp toàn cầu hiện nay là loại thẻ thông minh này.

Tuy nhiên, người dùng thẻ không tiếp xúc được cảnh báo cẩn trọng khi trên các web đen xuất hiện một loại máy được quảng cáo là có khả năng đánh cắp thông tin của loại thẻ này, kể cả số thẻ, tên cũng như địa chỉ của chủ thẻ chỉ trong vài phút, từ khoảng cách gần 8cm. Theo quảng cáo, thiết bị có tên Contactless Infusion X5 thậm chí còn có thể giúp hacker nhân bản các thông tin đánh cắp, đủ để sản xuất ra tới 15 thẻ giả/giây.

Contactless Infusion X5 đang được rao bán với giá 710 USD trên các web đen. Ảnh: Techworm

Contactless Infusion X5 đang được bán trên nhiều chợ điện tử ngầm khác nhau trên hệ thống web đen. Với chi phí 710 USD, người mua sẽ nhận được một đầu đọc thẻ, dây cáp nối, pin và 20 thẻ chip trắng để làm thẻ sao chép. Nó được tin là công cụ hack đầu tiên nhắm vào thẻ không tiếp xúc.

"Contactless Infusion X5 có khả năng đọc được bất kỳ thẻ ngân hàng nào từ khoảng cách 8cm và sẽ đọc 1.024 byte dữ liệu/giây, tức là tương đương 15 thẻ ngân hàng/giây. Tất cả những gì bạn phải làm chỉ là ở gần hay cận kề một nhóm người sử dụng thẻ không tiếp xúc ... Với công cụ này, bạn có thể không cần tiền mặt nữa", một kẻ lừa đảo tiết lộ trên trang Daily Star. 

Nghiên cứu gần đây chỉ ra rằng, thẻ không tiếp xúc không an toàn bằng và có nguy cơ bị làm giả cao gấp đôi các loại thẻ truyền thống. Công ty phòng chống lửa đảo Defender Note phát hiện, 18% số người dùng thẻ không tiếp xúc đã trở thành nạn nhân của bọn làm thẻ giả, trong khi con số này ở những người dùng các loại thẻ truyền thống hơn chỉ bằng một nửa (9%).